半掛車牽引車生產線Ω-W40、65、80軌道導軌,由于這種安全滑觸線采用了加強型工程塑料導管，其截面形狀成方形，因此適用于室外，環境溫度為-30度~+55度的場合；而金屬復合型導管是在加強型號管外加一層鋁合金復合外殼，以提高導管的耐溫及抗老化性。

Ω-W80軌道導軌,如果電流超過500A以上，不超過2000A，客戶可以選擇鋁合金滑觸線或者銅滑觸線電流超過2000A以上，建議采用單極銅安全滑觸線效果更好。而我們平時縮減的多極管式安全滑觸線導管由鋁合金外殼、塑管外包鋁合金外殼、塑導管、導電器、中間連接器、端蓋與其它附件組成，導管形狀成方形、拼合形。

Ω-W65軌道導軌,由于銅的導電率比鋁的導電率要強，因此對于電流在500A以內的，不建議采用銅滑觸線。因為在500A以內的銅滑觸線都是采用冷彎的形式，把銅壓扎成型，在機械強度上達不到要求。所以說客戶在選擇安全滑觸線的時候，500A以內選擇單極鋁合金滑觸線是理想選擇。

Ω-W40軌道導軌,我們在選擇安全滑觸線類型時，一定要選擇適合的滑觸線類型，這一點是非常重要的。有很多客戶認為銅滑觸線比較好，非要選擇銅滑觸線，不論這種滑觸線適不適合自己，認為銅滑觸線是好的產品，比鋁合金的要好，這是不正確的，如果搞不清楚銅滑觸線的適用范圍，盲目地選擇會對將來的使用造成很多損失。

GHD-Ⅴ工字鋼電纜滑車,集電器的外部進線務必按照接線板所注相序接線要求接線，接線應該要緊固，不可以出現松動，不然的話會影響設備正常使用與對人員造成傷害，集電器接線還應注意接線頭應用絕緣膠布或絕緣材料包好，防止漏電。

GHZ-I工字鋼終端滑車,集電器每工作1000小時之后，須要注意去檢查一下集電器因在運行期間振動而引發刷桿及導電體上的螺栓松動現象，及時加以緊固；檢查電刷的活動情況，電刷在刷盒內應當活動自如，無卡阻現象。

GHC-Ⅲ10工字鋼電纜滑車,集電器畢竟是一種電器設備，注意不可以隨意進行拆卸、安裝集電器的電源線路、插座、插頭等。凡是關于電的問題都要慎重，更改電器一定要先切斷電源。實際進行使用的時候，不可以用手或者是導電物去接觸、探試集電器的電源插座內部。

GHC-Ⅰ10工字鋼電纜滑車,集電器旋轉電動機轉子繞組與外部靜止的供電裝置之間所要進行電氣聯接的需設備，對于傳統集電裝置會安裝在電動機的轉子軸上面，倘若其安裝在電動機主軸的非負載端的話，若只是靠電動機的單端軸承進行支撐，會形成懸臂結構。