C型鋼40*33,HXDL-40電纜滑線軌道，排線滑軌揚州市天翔電氣有限公司是一家專業生產和銷售電纜滑線、滑觸線、滑線、拖鏈、母線槽的揚州電纜滑線廠家,滑觸線、電纜橋架、母線槽等產品,電纜滑線導軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統中。

C型鋼40*33,HXDL-40電纜滑線軌道，排線滑軌產品規格型號

產品組成揚州市天翔電氣有限公司介紹

導軌
導軌是推纜臺車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)

推纜臺車
1 、首車：首車是推纜臺車的牽引車，它通過其它運動體對它的發動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于煙塵較大的場合。

(單位mm)

2 、中間臺車：中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器，保護臺車不受起動和停止時撞擊。

 (單位mm)

耦合接頭
冷軋板軋制成形，通過螺栓止動作用，使兩根導軌連接起來，無限延長導軌。

 (單位mm)

吊架
懸吊導軌，螺栓止動，使導軌不能串動，橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。

(單位mm)

始末端
1 、始端：導軌起始段，始端固定電纜，一端進入推纜臺車，一端進入供電箱。

 (單位mm)

2 、末端：裝于導軌的一端，防止首車滑出軌道。

 (單位mm)

揚州市天翔電氣有限公司熱鍍鋅電纜橋架的制作工藝與冷鍍鋅角鋼的制作工藝只有一步之別，但是熱鍍鋅處理之后的角鋼防腐性能要比冷鍍鋅處理的角鋼好。冷鍍鋅角鋼鋅層的厚度一般僅在20～30μm，熱鍍鋅電纜橋架的鋅層厚度在80μm以上。